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玩美试驾,与WEY同行! 初冬周末尖山湖公园试驾2019升级款VV7

2019-12-02 18:16:27    来源:    我来说两句()
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秋末冬初,阳光明媚!在这个闲暇的周末里,公司正巧来了辆WEY VV7 2019升级款试驾车,趁着这个机会,我一定要驾驶它好好试驾一番。

作为一款不到二十万元的国产豪华SUV,VV7的销量一直挺火爆的,强大的气场和整体设计元素受到众多消费者的肯定,这在之前就是它的优点。

根据WEY官方的说法,VV7的整个前脸采用了豹式仿生学设计,尤其是它的大灯,确实挺有特点的,日间行车灯是三根竖条灯带,下面雾灯也是竖的,跟车标特别搭。而作为2019升级款,VV7在灯光配置上还新增了自动远近光灯功能。

 

上市两年后,现在来看 VV7的内饰,也依然不过时。尽管中控在细节上确实有一些模仿得痕迹,但好在豪华感上营造分到位。

改款车型对空调出风口设计上进行了新的设计,空调控制按钮也被挪到了银色的中控台表面,操作起来更加顺手。

 

由于换装了全新样式的电子挡把,设计师取巧的在这里增加了一个储物格,两个USB接口的配备深得我喜欢!妈妈再也不容担心我和副驾驶抢手机充电接口了...

 

另外在安全配置、舒适配置及智能互联功能这三方面,升级款VV7也进行了升级。

动力有变化吗?当然没有!升级款依旧搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,峰值扭矩360牛·米。变速箱是长城自己研发的7速湿式双离合变速箱,针对升级款进行了优化,调整了换挡逻辑,日常驾驶也更平顺性,我刚刚一路开过来就深有体会。

 

至于不少消费者非常关心的油耗问题,以我今天开的这辆WEY VV7 2019升级款旗舰车型为例,目前表显油耗是百公里10升。

其实在今天开之前,我就在公司跟同事们进行过一番激烈的谈论了,他们都觉得这车太MAN,太霸气了,适合年轻小伙开。不过就我今天试驾一番之后,觉得也挺适合我这种仙女开的,坐姿又高,开着也舒服,最主要的是配置特别丰富!可以负责任的说,开惯WEY VV7,开别的车还真是不太适应,因为这些配置太丰富,太全面,以至于开车是一种享受。

 

当然了,任何车型都有其优势和劣势。WEY VV7的后期使用成本偏高、尾箱空间较小、没有四驱车型等缺点也其明显劣势,不过最后还是的取决于车主有多喜欢它的优点,同时多大程度上包容它的缺点。

  

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