您听说过一家名为罗丹的汽车制造商吗?不，我们也没有。事实证明，该公司正忙于打造有史以来最极限的超级跑车，名为 Rodin FZero。该公司宣布，这款激进的车型即将投入生产。

单击此处了解阿斯顿·马丁的类似产品 Valkyrie，您可以通过此链接了解有关 F1 动力梅赛德斯-AMG Project One 的更多信息。

“Rodin FZero 是车辆性能终极高度的物理代表。不受一系列规则的限制，我们能够使汽车更轻、更强大，并产生更大的下压力。”Rodin Cars 创始人 David Dicker 说道。

“我们面临的唯一真正的限制是物理定律，我们甚至已经将它们推向了绝对极限。我们期待为世界各地的赛道带来最激烈的驾驶体验。”

FZero于去年首次向世人展示。现在，新西兰设计和制造的超级跑车已进入测试和开发阶段。

封闭式驾驶舱 FZero 超级跑车有望提供令人惊叹的性能水平。它将挑战阿斯顿·马丁、戈登·穆雷汽车公司和梅赛德斯-AMG 等知名赛道专用超级跑车。FZero 的主要目标是提供与众不同的驾驶体验。

Rodin FZero 将搭载紧凑型 4.0 升 V10 发动机。这款发动机被称为 RC.TEN，据说重 132 公斤。据报道，它是有史以来最轻、最紧凑的 V10 发动机。该发动机的转速将达到 10,000rpm。ICE 配备双涡轮增压器，峰值功率可达 755kW。Rodin 表示 FZero 的最高时速将达到 360 公里/小时。

Rodin 表示这辆车的重量将达到令人难以置信的 698 公斤。碳纤维的广泛使用有助于减轻重量。还有钛制变速箱外壳、带钛制卡钳的碳陶瓷制动盘和镁制轮圈，以减轻其质量。

Rodin 表示该车将产生 4,000 公斤的下压力。这基本上可以让 FZero 以极高的速度转弯。有趣的是，没有主动空气动力装置在起作用。如果需要，驾驶员手头有全套电子辅助设备。

正如您从图片中看到的那样，Rodin FZero 是一款外观古怪的作品，就像科幻赛车电影中的逃亡者一样。外观介于单座赛车和战斗机之间。顺便说一句，只有一个座位，因此体验这辆车的唯一方法就是坐在方向盘后面。