导读 从我们驾驶方向盘的那一刻起,最新一代的讴歌 TLX就深深地融入了我们的心中。这是一辆驾驶者的汽车,讴歌从一开始就明确表明了这一点。然
从我们驾驶方向盘的那一刻起,最新一代的讴歌 TLX就深深地融入了我们的心中。这是一辆驾驶者的汽车,讴歌从一开始就明确表明了这一点。然后我们尝试了TLXType S,并非常喜欢它,甚至在头对头的比较测试中将其置于BMW M340i 之上。现在距离这款运动型轿车问世已经有几年了,讴歌已经准备好进行中期更新,以让这款车变得更甜。
我们的第一个更新模型是这款2024 Acura TLXType S,但大多数更新适用于其他装饰级别的精简系列(稍后会详细介绍)。内饰进行了最实质性的升级,包括用于信息娱乐系统和模拟转数字仪表组的一组新屏幕。后者是其中最具争议性的,因为尽管如今数字仪表盘在很大程度上被视为升级,但在大多数匿名数字仪表盘时代,预更新汽车的白色装饰仪表是一种美丽而独特的触感。
尽管如此,仪表盘现在是所有 TLX 车型的标配 12.3 英寸屏幕。有几种不同的视图,包括传统的双表盘方法,一种将仪表一直推到边缘,以及Type S独有的第三种方法,其特点是水平转速表让人想起S2000的转速表。中心的 ADAS 图形触感良好,屏幕也相当清晰,但我们不确定每个人都会发现它是对模拟仪表盘的升级。至少,讴歌不能复制旧的白色装饰仪表(下图为白色)以保持一定的连续性并安抚像我们这样的纯粹主义者吗?2024款野马的复古福克斯车身仪表设计表明这样的事情是可能的。
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