导读 日产最近在东京汽车沙龙上推出了一款引人注目的车型AriyaNismo,但有一点不同——它是日本独有的产品。Ariya 的这款新变体是日产的电动跨
日产最近在东京汽车沙龙上推出了一款引人注目的车型AriyaNismo,但有一点不同——它是日本独有的产品。Ariya 的这款新变体是日产的电动跨界车,它不仅具有美观性,而且还具有实用性。它具有显着的性能升级。
Ariya Nismo 基于双电机 AWD Ariya e-4ORCE,在其最强大的形式中拥有强劲的 430 马力。这不仅仅是整容;该型号经过全面改造,机械性能得到增强,设计更加大胆。20 英寸车轮、高性能轮胎和底盘改进保证了更灵敏的驾驶体验。此外,该车的外观设计不仅仅是为了展示,而是为了展示。它有助于提高高速时的空气动力学性能和稳定性。
日产重新设计了电动动力系统,将输出提高了 10%。Ariya Nismo 有两个版本:B6 配备 66 kWh 电池,可提供 362 马力,B9 配备 91 kWh 电池,可提供 430 马力。虽然目前还没有官方的性能数据,但人们对 B9 车型的期望很高,尤其是其新的 NISMO 模式增强了油门响应并增加了引人入胜的发动机声音。
然而,有一个重要的警告——日产目前没有计划在日本以外的地区销售 Ariya Nismo 。这一决定可能会让全球电动汽车爱好者感到失望,因为 Ariya Nismo 有潜力与特斯拉 Model Y Performance 和福特野马Mach-E GT 等流行的运动型电动跨界车相媲美。
标准形式的 Ariya 是一款不错的电动汽车,但缺乏驾驶的刺激因素。Nismo 版本本可以填补这一空白,特别是考虑到其在纽博格林测试中令人印象深刻的表现。但就目前而言,它仍然是日本市场的独家瑰宝,让世界其他地区等待并希望能有更广泛的发布。
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