为什么跑它：看看阿尔法新款PHEV小型SUV如何平衡理性与感性

采用 PHEV 技术和设计风格的紧凑型 SUV 退出市场。这让阿尔法感到自豪吗?- 2024 年 1 月 17 日

我的年轻车友们继续称我们即将离任的长期车为脚趾甲——是的，它的名字翻译成英文并不好——但在和它相处了好几个月后，我觉得它值得更多的尊重。

与竞争对手的产品相比，Tonale 插电式混合动力车的推出时间很长，尤其是因为即将上任的阿尔法罗密欧老板让·菲利普·因帕拉托 (Jean-Philippe Imparato) 坚称这款车在推出之前需要进行改进。

这些改进的重点不是动力总成有些暗淡的本质——稍后会更多——而是能够维持令人尊敬的 48 英里的官方电动汽车续航里程。这使得 Tonale 能够进入至关重要的商务车市场，而阿尔法已经有一段时间没有在该市场占有一席之地了。

对我来说，动力总成确实是这辆车的症结所在。正如我在之前的报告中提到的，随着时间的推移，我已经习惯了它，并且没有发现自己因此不喜欢这辆车。

但糟糕的改进以及电动机和发动机似乎不能很好地协同工作，导致起步缓慢，并且在高速公路上加速时需要坚持不懈，最终让人感到失望。