在洛杉矶著名的彼得森汽车博物馆里，陈列着一件有趣的展品——一辆 1967 年生产的独特的四门保时捷 911。轿车存在于单个实例中。他们在自动进化网站上谈论了他。

保时捷 911 的历史相当有趣。该轿车是根据德克萨斯州保时捷大众汽车经销商 William Dick 的订单生产的。他喜欢跑车，但抱怨它们不实用。例如，他的两门法拉利和玛莎拉蒂不能用来送孩子上学或旅行。

随后，William Dick 和他的妻子萌生了打造一辆四门保时捷 911 的想法。经销商会见了设计师理查德·特劳特曼 (Richard Troutman) 和工程师汤姆·巴恩斯 (Tom Barnes)，他们对保时捷 911 进行了一次不同寻常的调校。

他们以1967年的保时捷911 S轿跑车为基础，加长了55厘米，车长增加到4.7 m，轴距增加到2.75 m。

这辆跑车有一个宽大的后门，可以在交通中打开，就像劳斯莱斯一样。保时捷工厂专门为该车制造了两个后座。内部皮革装饰和车身颜色与 William Dick 最喜欢的鞋子相匹配。

2.0升六缸发动机，160马力。仍然是标准配置，但没有安装机械变速箱，而是安装了不带离合器踏板的 Sportomatic 半自动变速箱(现代机器人的原型)。