2024 年超级跑车锦标赛前瞻：随着系列赛领跑者继续前进，年轻的枪手们将站出来

2024 年Repco 超级跑车锦标赛的机会在召唤，随着本周末 Thrifty Bathurst 500 赛季的拉开帷幕，下一代赛车手将填补这项运动大腕离开后留下的空缺。

三届冠军肖恩·范·吉斯伯根 (Shane van Gisbergen) 已经收拾行囊准备向 NASCAR 世界进军，昨天他在代托纳 (Daytona) 举行的第二级 Xfinity 系列赛中首次亮相，就获得了第 12 名，而卫冕冠军布罗迪·科斯特基 (Brodie Kostecki) 仍处于观望状态，陷入了持续不断的困境涉及 Erebus Motorsport 的传奇故事。

停在巴瑟斯特维修站的 Erebus 车队将受到密切关注，休赛期的动荡导致他们的主要支持者可口可乐、Shaw and Partners 以及 Southern Cross Truck Rentals 离开了车队。

杰克·勒布罗克(Jack Le Brocq)早些时候被宣布接替威尔·布朗(Will Brown)，威尔·布朗与红牛安波尔车队签约以取代范·吉斯伯根(van Gisbergen)，而托德·黑泽尔伍德(Todd Hazelwood)则从耐力副驾驶位置提升，以填补科斯特茨基的空缺席位，至少在第一轮。

与布朗一起参加三八赛车工程队的可能是夺冠热门之一布罗克·菲尼(Broc Feeney)，这位21岁的选手希望利用他迄今为止在六个不同场地获胜的状态，其中包括阿德莱德街头赛道、阿尔伯特公园和桑当 500 大赛，他与车队领队杰米·温卡普 (Jamie Whincup) 搭档夺得了 2023 年耐力赛的首个冠军。

如果广泛的休赛期平价工作已经带来回报，那么最有可能挺身而出的车队可能是新集中的蒂克福德赛车队，该队在新的一年里减少了两辆福特野马的数量。

沃特斯在纽卡斯尔凭借三重八人组的双重取消资格赢得了 2023 赛季的首场比赛，在巴瑟斯特之后的平价调整后，沃特斯在黄金海岸和阿德莱德的比赛中以湿帆结束了这一年。