2025 款大众 Tiguan 家族 SUV系列的三款车型中的两款(将于明年此时在澳大利亚上市)将获得动力提升，因为高性能 R 版准备暂时离开展厅。

但由于大众汽车选择专注于电动汽车，因此仍然没有推出插电式混合动力车型的计划，这将使这家德国汽车巨头更容易满足澳大利亚政府即将推出的新车二氧化碳排放目标。

大众汽车澳大利亚公司高管本周向Drive表示，新款Tiguan系列将推出三种发动机型号，全是汽油发动机——110kW 入门级型号，以及熟悉的 2.0 升涡轮发动机的 150kW 和 195kW 版本。

195kW (195TSI) 版本将接替广受欢迎的 162TSI 车型以及 235kW Tiguan R 高性能车型，该车型已经结束生产，预计将在年中售完。

Drive此前曾报道过一款新的 Tiguan R 正在计划中，但它不会在发布时上市，而且考虑到原型车尚未在欧洲进行测试，预计再过两年才会上市。

162TSI 和 R 五座车型目前占大众 Tiguan 总销量的一半以上。

据报道，去年仅 Tiguan R 就有 2000 多辆在当地交付，澳大利亚是大众 R 高性能汽车全球第一大市场——无论是直接销量还是在大众总交付量中所占的份额。