出于安全考虑，梅赛德斯-奔驰 SUV 曾两次被召回。第一个问题涉及某些 GLE 和 GLS 车型中的变速箱。第二个影响的车辆数量较少，会给 2024 年 GLE 驾驶员带来制动踏板故障的风险。

变速箱问题影响到 2020-2023 年款配备六缸发动机和九速自动变速箱的汽车。在美国，共有 105,071 辆汽车受到影响，其中包括 32,308 辆 GLE 450 和 72,763 辆 GLS 450。

梅赛德斯-奔驰于 2022 年 3 月首次意识到该问题，并试图在收集大量车辆数据后于 2023 年 5 月之前找出该问题。问题的复杂性是由多种因素造成的，最终与SUV的变速箱软件有关。

汽车制造商的调查显示，问题发生在汽车从七档换到六档时。如果在此类降档期间，GLE 或 GLS 试图中止换档，同时变速箱油温度较低并且 48V 起动机交流发电机试图恢复，则发动机可能会熄火。

该公司表示，它已经开发了软件，可以防止车辆在这种情况下熄火。从4月16日开始，梅赛德斯-奔驰将联系车主，要求他们将GLE和GLS带到最近的经销商处，在那里免费安装新软件。

第二个问题与 2024 年 GLE350、GLE450 以及 AMG GLE53(标准车身和轿跑车)中的踏板单元有关。仅有 466 辆汽车受到召回，由于供应商的焊接问题，油门踏板和制动踏板可能会断裂。

在召回活动期间，有问题的焊缝将得到加固。