继原版现代 i30 N 出现后，韩国品牌 N Performance 部门发布了几款非常有吸引力的车型，其中之一就是 IONIQ 5 N，它具有运动电动车的特点。

当被问及 N Performance 是否会在不久的将来推出更实惠的电动汽车时，执行技术顾问 Albert Bierman 确认 N Performance “当然”会对这种车型感兴趣。

不过，他也承认面临的挑战，并指出 N Performance 目前依赖于现有平台，因为该品牌尚未达到可以开发具有独特基础的定制车型的阶段。

现代 N Performance 的技术顾问并不隐瞒这样一个事实：一款价格实惠的高性能电动汽车不仅是该品牌的首要任务，也是他个人的首要任务。他希望在与现代汽车集团的合同结束时，“在更实惠的细分市场中开发出一两款概念车，但满意度相同​​甚至更高。”

与现代集团的小型电动汽车一样，IONI 5 N 基于 E-GMP 平台，并使用 Biermann 所说的发动机，该发动机与小型车型的发动机大约有 95% 相同。

现代汽车的下一代电动汽车将采用集成模块化架构(IMA)，该公司称这是相对于 E-GMP 平台的“重大进步”。这一先进平台将成为 N Performance 部门未来电动汽车的基础。