下一代阿尔法罗密欧 Stelvio SUV 将在 2025 年上市时转向电动。随后将在 2026 年推出新款Giulia 轿车，一年后阿尔法罗密欧将仅转向电动汽车。

这两款车将成为第一批 使用 800V 电气系统的 STLA Large车型，暗示它们将充分利用新 Stellantis 平台在热门 Quadrifoglio 车型中的潜力。

最快的 STLA 大型汽车将在大约 2.0 秒内完成 0-62 英里每小时的冲刺，几乎是当前 V6 发动机的 Stelvio QV和 Giulia QV 所需时间 3.8 秒和 3.9 秒的一半。

新款道奇 Charger Daytona是第一款使用该平台但配备 400V 电气系统的高性能汽车，输出功率高达 670bhp，因此可在 3.3 秒内达到 60 英里每小时。

它还配备了 93.9kWh(可用)电池组，根据美国 EPA 测试周期(比欧洲使用的 WLTP 方案更严格)，496bhp R/T 车型的续航里程为 317 英里。

充电速度高达 183kW，可在 27 分钟内充满 20-80%。

然而，Alfa duo 使用 800V 电源无疑将实现更快的充电速度。它有可能与最近升级的保时捷 Taycan相媲美，后者的功率现在可达 320kW。

阿尔法罗密欧 Giulia 渲染图 – Autocar

更高的电压还可以让阿尔法减少电气系统的运行电流，从而使布线更细，从而显着减轻汽车的重量。