大众汽车显着扩大了买家的动力装置和驱动类型的选择范围。现在，新款帕萨特推出了插电式版本，混合动力装置的功率为 204 马力。和 272 马力两种车型仅靠电力行驶均可行驶 120 公里。

帕萨特eHybrid配备的电池容量为19.7kWh，支持高达50kW的快充。该插件基础版在德国市场的售价为 50,320 欧元起。动力较弱的车型可购买 Base、Business 和 Elegance 车型，而 eHybrid 272 仅提供 Elegance 和 R-Line 车型，售价 62,330 欧元起。

帕萨特发动机系列中出现了一款功率为 122 马力的新型基本型 TDI 柴油发动机。和 320 牛米。该发动机仅适用于帕萨特和商务车型，起价为 41,745 欧元。

还提供更强大的 193 马力柴油机组。搭配4Motion全轮驱动。大众表示，这个版本的帕萨特拥有最佳的牵引力——2200公斤。这种车的起价为57,335欧元。

此前推出的轻度混合动力 eTSI，配备 48 伏皮带启动发电机和容量为 150 马力的柴油 TDI。德国展厅也有售。 eTSi 版本的售价为 39,995 欧元，而柴油版的售价为 48,495 欧元。