在电动汽车的设计方面，汽车制造商基本上采取了两种方法之一。第一种是基本上将电动动力系统插入传统车辆中;第二种是从头开始，这通常会导致电动汽车具有狂野的造型和控制装置，就像来自另一个星球一样。宝马选择了其中的第一条路线，推出了新款i7豪华旗舰轿车，我们认为这是一件好事。

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除了动力系统外，i7从内部和外部造型到控制装置几乎与汽油动力7 系列完全相同。这为豪华车买家提供了一个不同寻常的选择：配备传统动力系统或电动动力系统的同一辆车。这种方法可能是一个很好的举措，因为它让更保守的豪华车购买者可以选择在更熟悉的环境中轻松购买他们的第一辆电动汽车。这也明显背离了主要竞争对手梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在其风格更为激进、技术含量更高的 EQ 系列电动汽车方面所采取的做法。

Cars.com 底特律分社社长亚伦·布拉格曼 (Aaron Bragman) 花了一周时间使用 i7 xDrive60，并在很大程度上成为了一名信徒 - 但正如您可能怀疑的那样，并非一切都是完美的。点击上面的链接，查看布拉格曼对 2023 年车型的专家评论，除了 2024 年的几个新的装饰级别外，该车型基本保持不变;为了更快地了解，请继续阅读我们喜欢 2023 年 BMW i7 的五件事和我们不喜欢的三件事。