该汽车制造商的目标是在工业规模上回收旧电池，因此它与开采电动汽车电池中使用的锂和其他化学元素的公司密切合作。

雷诺打算成为欧洲第一家回收电动汽车废旧电池的汽车制造商。该公司管理层认为这是创造盈利业务的机会。

该汽车制造商目前正在与较小的公司进行谈判，这些公司已经在回收领域取得了相当大的成功，但尚未达到工业规模水平。

雷诺环保部门首席执行官让·菲利普·鲍奥特 (Jean-Philippe Bauault) 表示：“目前欧洲还没有一家公司能够声称能够以闭环方式回收废旧电池，以重新生产镍、钴和锂来生产新电池。”

使用回收金属可以显着降低电动汽车的生产成本，因为化学成分的成本占电池成本的70%，这导致成品车成本大幅增加。

为了实施这一计划，雷诺正在改造其位于法国奥伯格维尔的新汽车工厂，以生产部分回收的汽车零部件。

公司管理层希望工厂今年能够修复 9,000 块电池。总体而言，雷诺计划在本世纪末在其工厂实施全循环电池回收后，将利润提高 10%。