在努力推动全电动未来之后，通用汽车宣布将退一步，加大力度，推出更多混合动力和插电式混合动力车型。这家汽车制造商最近在北京车展上展示了一款新的雪佛兰 EquinoxPlus，这是一款针对中国市场的插电式混合动力 SUV，可能会以某种形式出现在我们的海岸上，让我们看到了这一努力可能会如何形成。 。

尽管我们称这是通用汽车的努力，但该公司指出这是上汽通用汽车合作伙伴关系的产物。其涡轮增压 1.5 升发动机可输出 177 马力，并由 188 马力电动机提供支持，综合输出功率约为 365 马力(272 千瓦)。 0-100 公里/小时(62 英里/小时)加速时间不到 7 秒，顶级 Activ 车型在中国 CLTC 测试环路上的全电动行驶里程为 155 公里(96 英里)。它配备 24.4 kWh电池组，而更便宜的配置则配备 16.5 kWh 电池组和 102 公里(63 英里)的续航里程。在美国环保署的测试周期中，这些数字可能会更低。 Activ 饰件还具有车辆到负载功能，可用作临时发电机或为外部设备供电。

虽然插电式混合动力汽车销量仅占美国电动汽车销量的一小部分，但他们在 2023 年迎来了有史以来最好的一年。随着更多汽车制造商软化推出昂贵的新型电动汽车的计划，这种增长可能会在 2024 年加速。它们也是纯电池型号的可靠替代品，在车主和全国有时缺乏充电基础设施之间提供缓冲。

新款EquinoxPlus刚刚在中国上市，通用汽车还没有正式宣布Plus即将登陆美国。但它似乎确实使用了与最近重新设计的纯汽油 Equinox相同的车身和底盘，该车即将登陆美国。因此，将动力总成添加到美国版本似乎相对容易且负担得起。考虑到所有这些，再加上通用汽车声称的提供更多混合动力汽车的计划，以及增加混合动力汽车的销量，该公司似乎很可能会将其引入美国。