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1967 年福特野马 Restomod 采用 Roush 制造的 V8 发动机

导读 ECD Auto Design 宣布首款美国车型为经典福特野马 Restomod。与过去的电动汽车改装不同,它将配备 Roush 开发的 5 7 升 V8 发动

ECD Auto Design 宣布首款美国车型为经典福特野马 Restomod。

与过去的电动汽车改装不同,它将配备 Roush 开发的 5.7 升 V8 发动机。

配置器上提供了多种定制选项,定价尚未公布。

您以前可能听说过 ECD Auto Design,因为我们曾多次介绍过其电动动力总成转换。通常情况下,该公司专注于捷豹 E-Type 和经典路虎卫士的电气化,但现在它已经收购了一家名为 Brand New Muscle Car 的经典汽车修复公司的资产,它已将重点转向经典福特野马,其第一个美国修复。

“我们的 America Strong 团队致力于以无与伦比的细节关注打造每辆经典野马,确保每辆车都是美国自豪感和工艺的证明。”

有趣的是,它不是由电力驱动,而是由 Roush 开发的 5.7 升 V8 发动机提供动力。我们已经看到几家汽车制造商缩减了电动汽车计划,以专注于买家真正想要的东西,而且似乎即使是售后电动汽车改装专家也在改变策略,以满足那些喜欢嗅汽油的齿轮迷的需求。

ECD 福特野马基本性能规格

与其他高端装修一样,买家可以根据自己的喜好委托油漆饰面和内饰选择,但所有这些都将获得相同的基本配方。该过程从 GT 系列 1967-1968 年款野马开始 - 可以是溜背车,也可以是敞篷车。Roush 347 SR V8发动机可产生 410 马力,而 Wilwood Superlight 六活塞前卡钳和四活塞后卡钳使这款标志性小马车停下来。