梅赛德斯-奔驰母公司的高级官员已证实，即将推出的梅赛德斯-AMG CLE 63 将配备双涡轮增压 4.0 升 V8 汽油发动机，功率可达 585 马力。

由于轿车、旅行车和SUV销售缓慢，这一决定推翻了先前的计划，即为热门新款轿跑车和敞篷车提供与最新C63和 GLC 63相同的 670bhp 插电式混合动力传动系统。

尽管其性能处于同级领先地位，但传统的 AMG 买家尚未接受 E-Performance PHEV 传动系统，该传动系统结合了涡轮增压 2.0 升四缸汽油发动机和后轴安装的电动机。

目前，这些车型在 AMG 全球市场的销量远低于其 V8 前辈车型。 Autocar 获悉，最新版本的 AMG M177 V8 发动机采用轻度混合动力技术，将为新款 CLE 的最强大版本提供动力。

这些车型将定位于 CLE 53 Coupé 和 Cabriolet 之上，后者搭载涡轮增压 3.0 升六缸汽油发动机，可产生 442 马力。此举正值梅赛德斯高性能汽车部门着手将 CLE 打造成 BMW M4 的直接竞争对手，后者最强劲的双涡轮 3.0 升直列六缸发动机可提供高达 542 马力的动力。

梅赛德斯消息人士称，为CLE提供V8动力的决定不仅与PHEV C63和GLC 63车型的反应冷淡有关，还与其全球经销商网络的反馈有关。经销商表示，将四缸 CLE 63 顶级车型定位在六缸 CLE 53 之上可能会导致潜在客户感到困惑。