在短短几年内，起亚就已成为电动汽车领域的全球领导者之一，但现在它必须通过新的、甚至更好的电动汽车来巩固和扩大这一地位。该公司已为从 EV1 到 EV9 的所有车型铭牌注册了商标，并预计将生产其中的大部分车型，但其中一款似乎注定会取得伟大成就。

起亚EV3将成为沃尔沃 EX30或阿尔法罗密欧 Junior电动版的直接竞争对手，预计售价约为 32,000 美元。它的尺寸与 2017 年推出的起亚 e-Niro 大致相同，一旦投入生产，EV3 可能会成为其事实上的替代品。

它将搭载现代起亚 E-GMP 平台的更便宜、更低电压的前轮驱动版本，该平台的运行电压为 400 伏，而不是像EV6和EV9那样的 800 伏。它仍然可以快速充电并提供良好的性能，但无法与制造商的更大的电动产品相提并论。

起亚展示了 EV3 作为一个概念车，它对量产车型的设计给出了强烈的暗示。该系列车型可能看起来很像书房，但它将取消后铰链式后门，并采用更传统的内饰。它将拥有高大挺拔的 SUV 风格车身，更接近它的老大哥 EV9，而不是更具运动感、更紧凑的 EV6。

它的前饰板看起来与 EV9 相似，但它具有独特的 V 形前灯组，有助于区分它。突出的楔形挡泥板侧面从侧面突出，使其看起来比 e-Niro 更具运动感。我们已经在最近的预告片中看到了量产规格的尾灯，它们遵循 C 柱的形状，就像沃尔沃 SUV 或本田 CR-V 上的尾灯一样，但在舱口盖上有一个额外的水平元素。

官方尺寸尚未公布，但我们预计 EV3 长约 173 英寸(4.4 米)，或略长于沃尔沃 EX30。