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科尔维特迎来了新老板

导读 托尼·罗马将接替塔吉·杰希特担任全球克尔维特开发团队负责人。他于 7 月 1 日开始担任新职务,此前他曾担任凯迪拉克 Celestiq 的首

托尼·罗马将接替塔吉·杰希特担任全球克尔维特开发团队负责人。他于 7 月 1 日开始担任新职务,此前他曾担任凯迪拉克 Celestiq 的首席工程师。罗马还将负责管理该汽车制造商的豪华车和高性能车团队。

Roma 在通用汽车工作了 30 多年,曾参与过 Corvette 的研发工作。他还领导了多款凯迪拉克新车型的开发,例如CT5、CT6、Blackwings、V 系列等,为 Corvette 团队带来了丰富的性能知识。

通用汽车总裁马克·鲁斯表示,鉴于罗姆多年的经验,他“是继任塔吉的最佳人选”。他还获得了纽伯格林赛道的驾驶资格。

尤希特在通用汽车公司工作了 47 年,自 1993 年起负责科尔维特车型的研发。2006 年,他成为科尔维特车型的首席工程师,带领 C7 和 C8 车型研发,并负责将于今年夏天首次亮相的C8 ZR1车型的研发。

罗玛表示,乔希特留下了“巨大的空缺”,他和他的团队将“每天努力延续这个品牌应有的辉煌历史”。ZR1 上市后,人们的注意力将转向传闻中的 Zora,据说这款车拥有 1,000 马力和全轮驱动。也有传言称,雪佛兰可能会将 Corvette 打造成一个汽车品牌,并可能推出一款 SUV,就像 Mustang Mach-E 一样,但我们必须看看罗玛将把这个品牌引向何方。