虽然三排 SUV 是利润丰厚且竞争激烈的燃气动力汽车类别(请查看我们最近对该类别中一些领先车型的比较)，但全电动三排 SUV 却非常少。其中大多数是蛋形的，而不是许多购物者想象中的传统四四方方的形状。我们最近购买了 2024 款起亚 EV9，并购买了其中一款传统形状的车型，当我们有机会驾驶 2024 款 Rivian R1S(目前在售的唯一另一款四四方方的三排电动 SUV)时，将这两款车型进行比较是有意义的。但 R1S 的测试价格比我们的 EV9 高出近 30,000 美元，所以我们开始看看它是否值得如此高昂的溢价。

高级道路测试编辑 Mike Hanley 和我试驾了这两款电动 SUV，看看它们有何不同，并找出它们的优点和缺点。我们连续试驾了这两款 SUV，学到了很多东西，包括起亚和 Rivian 在某些方面比我们预期的更相似。

最终，如果您要购买一款四四方方的三排电动 SUV，那么您的决定将取决于对您来说最重要的因素。续航里程?价格?性能?外观?请继续阅读，了解我们对这两款 SUV 的看法——以及这款 2024 款 Rivian R1S 是否值得 2024 款起亚 EV9和基本款本田雅阁的价格。

2024 款起亚 EV9 | Cars.com 照片由 Christian Lantry 拍摄

测试价格(包括目的地)： 74,305 美元

功率： 379 马力，443 磅英尺扭矩

EPA 估计续航里程： 280 英里

座位数： 6

第二排后面的载货空间： 23.4立方英尺

第三排后面的载货空间： 10.4立方英尺

前行李箱载货空间： 0.7立方英尺

优点

性能强劲：尽管马力和扭矩数字与 Rivian 相比相形见绌，但 EV9 速度很快，超车和并道时动力十足。作为额外的奖励，在各种驾驶模式之间切换实际上会在响应性和动力方面产生明显的差异。

宽敞的内部空间： Rivian 的外部尺寸比起亚大，但内部空间，起亚是我们更喜欢的空间。虽然前排座椅的舒适度基本持平(Rivian 可能会因为座椅底部更柔软而略有优势)，但 EV9 在第二排和第三排的舒适度上胜出。我们的 EV9 的第二排船长椅也增加了 R1S 长椅无法比拟的便利性，它们之间的走道可以更轻松地进入第三排，而无需将座椅移开。第三排也更舒适，配有 USB-C 充电端口，并提供足够的腿部空间。

车内储物空间：虽然起亚和 Rivian 的驾驶舱布局相似，但 EV9 占据了第一排后部的领先位置，那里有一个可移动的中央控制台和储物箱，可以很好地用作公路旅行垃圾桶。Rivian 有趣而时髦的车内手电筒和可拆卸的便携式蓝牙扬声器是独一无二的，但任何家长都会告诉你，没有什么比内置垃圾桶更好了。