*更新：宝马发言人联系了 InsideEVs，以澄清有关新款 6 系的传闻。宝马发表声明后，我们更新了原文：

虽然宝马的政策是不对第三方对未来产品开发的猜测发表评论，但考虑到最近报道受到的关注，我们觉得有必要澄清的是，目前没有计划在 2026 款车型中重新推出宝马 6 系，尽管汽车媒体圈对此进行了广泛报道。此外，宝马尚未就宝马 XM 继任车型的未来发表任何官方声明。

当宝马宣布推出一款又大又重的插电式混合动力 SUV 作为自中置发动机 M1 以来的首款专用 M 车型时，该消息并没有受到该品牌粉丝的热烈欢迎，XM 推出时也是如此。一份新报告表明，宝马将放弃推出 XM 全电动版的计划，彻底放弃该车型，并推出更接近其品牌精神的车型。

据《汽车新闻》援引一位未透露姓名的供应链内部人士的报道，代号为 G79 的电动 XM 预计将于 2028 年在宝马位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的美国工厂投入生产。

宝马将继续生产XM 插电式混合动力车至 2028 年 11 月，在此之前，该车型可能会进行中期更新，以更新其备受争议的设计。

宝马将推出一款全新 4 系轿跑车，该车很可能将基于Neue Klasse 平台打造，因此将仅提供电力驱动。

对于宝马来说，不推出多款独立的轿跑车是有道理的，因为这些车型的销量都比较低。梅赛德斯-奔驰也采取了同样的措施，停产了 C 级和 E 级轿跑车，并用单一车型CLE取而代之。然而，梅赛德斯没有计划生产 CLE 的电动版，因为其平台不支持电动版。