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送货机器人可能会面临来自 Robotaxis 的竞争

导读 Nuro AI 获得加州机动车管理局的许可,将其 4 级技术测试扩展到湾区四个城市。这家送货机器人初创公司一直在测试其第三代 R3 机器人

Nuro AI 获得加州机动车管理局的许可,将其 4 级技术测试扩展到湾区四个城市。

这家送货机器人初创公司一直在测试其第三代 R3 机器人,该机器人配备两个 27 立方英尺的货舱。

与机器人出租车开发商 Waymo 类似,Nuro 已与 Uber Eats 达成合作,于 2022 年提供食品配送服务,为期 10 年,预示着未来机器人出租车和送货机器人都可以提供外卖配送服务。

送货机器人革命可能还需要一段时间才能实现,但很明显,机器人出租车并不是唯一一款永远处于主流边缘的SAE 4 级车辆。

Nuro是一家开发使用城市街道并可混合交通的送货机器人的公司,最近,该公司获得了加州机动车管理局的许可,将其第三代机器人的测试范围扩大到帕洛阿尔托、山景城、洛斯阿尔托斯和门洛帕克等城市,并将在湾区进行几年小规模测试。

它将利用其最新的送货机器人来实现这一目标。

与前代产品一样,Nuro R3 是一款烤面包机形状的机器人,比掀背车略小,旨在将货物送到路边,同时让收件人从货舱中取回货物,货舱是机器人身体的主要部分。R3 有两个 27 立方英尺的货舱,可以运输冷冻或加热食品以及其他物品,移动速度可达 45 英里/小时。