竞争对手：宝马 i5、梅赛德斯-EQ EQE SUV、特斯拉 Model S、Lucid Air

看起来像：带有平台鞋底的快背式 A7

动力系统： 362 马力后置电动机(A6 e-Tron)、422 马力双电动机(A6 e-Tron Quattro)或 496 马力双电动机加 543 马力发射控制(S6 e-Tron);100 千瓦时电池组;后轮或全轮驱动

发售时间： 2025 年春末或夏初

2025 款奥迪 A6 e-Tron 是该公司品牌重塑的下一款车型，其所有电动汽车均采用双数名称，并有望成为四环品牌有史以来空气动力学性能最强的汽车。这款新型中型电动车有三种款式：标准后轮驱动 A6 e-Tron、全轮驱动 A6 e-Tron Quattro 和更快的 S6 e-Tron，后者配备启动控制，可让您一次性获得 543 马力。

欧洲规格的 A6 Sportback e-Tron 的风阻系数仅为 0.21，据奥迪称，这是奥迪迄今为止发布的空气动力学性能最强的车型。虽然该版本配备了美国版没有的专用车轮和基于摄像头的后视镜，但它预示着未来的发展方向——以及它在道路上的效率。

有关阻力系数和 EPA 循环续航里程估计值的美国特定信息仍在发布中，以及有关该车的大量其他信息，但奥迪提供了一些看起来很诱人的美国版欧洲规格和估计值。奥迪声称，根据欧洲测试，其欧洲规格基础款 A6 Sportback e-Tron 的续航里程超过 466 英里(EPA 续航里程测试通常得出较低的数字)。