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1934 年布加迪 Type 59 运动版荣获圆石滩最佳展示奖

导读 加利福尼亚州蒙特利——几十年来,圆石滩古董车展久负盛名的最佳展品奖都颁给了一辆修复得一丝不苟的汽车。这一情况在 2024 年发生了改变

加利福尼亚州蒙特利——几十年来,圆石滩古董车展久负盛名的最佳展品奖都颁给了一辆修复得一丝不苟的汽车。这一情况在 2024 年发生了改变,当时评委们选择了一辆 1934 年产的布加迪Type 39 运动版汽车作为保存类的总冠军。

正如名称所暗示的那样,保存类别面向散发着古铜色光泽的汽车。进入该类别的汽车带有碎片、划痕和凹痕,这是它们历史的一部分,而不是瑕疵,而且车主坚持认为汽车只有一次是原装的。看到一辆破旧的 90 年车龄的布加迪击败了刚刚获得六位数或七位数修复的汽车,证实了收藏家市场确实已转向原装。

如果汽车能讲述自己的故事,好莱坞最大的制片人就会在获胜的 Type 59 门口排队,争取电影版权。它由René Dreyfus、Robert Benoist和Jean-Pierre Wimille等车手驾驶。布加迪随后将其改装成街车,拆除了增压器,并添加了零件,包括新的全同步四速手动变速箱、前灯和挡风玻璃。尽管如此,这款车仍然继续比赛,它赢得了最后的阿尔及利亚大奖赛,最终成为比利时国王利奥波德三世的收藏品。

埃托雷·布加迪将 Type 59 运动版从蓝色重新粉刷为黑色,这是国王最喜欢的颜色。这辆车在国王拥有期间发生了什么情况尚不清楚,但我们知道它于 1959 年随君主及其家人一起搬到了比利时。他于 1967 年将其出售,此后它经历了几任主人——幸运的是,他们都竭尽全力保留了这辆车的原创性。它由现任主人、来自瑞士楚格的弗里茨·伯卡德 (Fritz Burkard) 参加圆石滩优雅大赛,这是欧洲车主首次赢得最佳车展奖。

布加迪现在与梅赛德斯-奔驰并列成为圆石滩赛道最佳展示奖获得者。布加迪和梅赛德斯-奔驰各获得过 10 项殊荣。