你听说了吗?现代汽车已三度荣膺我们的年度电动车大奖，2022 年的首届大奖颁给了 Ioniq 5，2023 年的冠军是 Ioniq 6，而如今，注重性能的 Ioniq 5 N 获得了 2024 年的奖项。

这三款车共享现代的 E-GMP 平台，该平台拥有 800 伏电气系统，使这三款车成为市场上充电速度最快的直流快速充电电动汽车之一。虽然 Ioniq 6 轿车与其 SUV 兄弟车型的区别更加明显，但我们认为标准版 Ioniq 5(目前作为 2024 款车型出售)和适合赛道的 2025 款 Ioniq 5 N之间的差异值得探索。

电池、充电和续航里程

普通版现代 Ioniq 5 于几年前首次亮相，提供两种电池尺寸。较小的 58.0 kWh 电池组专为后轮驱动的 SE 标准系列保留。其余的后轮驱动和全轮驱动 Ioniq 5 均配备 77.4 kWh 电池组(到 2025 年，该容量将增加到 84.0 kWh)。现在，只有 Ioniq 5 N 配备 84.0 kWh 电池组。无论电量来自何处，每辆 Ioniq 5 的峰值充电率均为 350kW。现代估计，这种快速充电连接可以让这款像素般细节的四四方方的电动汽车在短短 18 分钟内从 10% 充电到 80%。在我们的测试中，我们从 10% 充电到 90%，其中 AWD Ioniq 5 需要 26 分钟，而 N 需要 35 分钟。

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尽管拥有最大的电池，但 Ioniq 5 N 的 EPA 估计续航里程为 221 英里，远低于目前该系列的其他车型，除了 SE 标准续航里程估计为 220 英里。其他 RWD Ioniq 5 在充满电的情况下预计可行驶 303 英里;AWD 车型的估计续航里程为 260 英里。我们在高速公路上进行了实际续航里程测试，将自动气候控制设置为 72 度，巡航速度设置为 75 英里/小时，AWD 5 和 N 之间的续航里程差距变小了。前者行驶了 220 英里，后者行驶了 190 英里;我们尚未在高速公路测试环路上测试后驱车型。