雪佛兰 Equinox EV 以其设计、内饰、驾驶性能和续航里程给评论者留下了深刻的印象。

如果未考虑联邦税收抵免，其起价为 34,995 美元，这对于购买一辆新型电动汽车来说是一个极好的价格。

通用汽车希望新款雪佛兰 Equinox EV成为适合所有人的电动汽车，它兼具美观(虽然有些传统)的外观、宽敞的内部空间和大多数你想要的技术，以及具有竞争力的续航里程和充电次数。与最近推出的所有电动汽车不同，这些电动汽车在推出时或之后都出现了各种问题，需要后续修复，而电动 Equinox 似乎开箱即用。

但新款电动车确实时尚而现代，而且看起来比现在你能买到的内燃机驱动的 Equinox更好。它可能是目前你能在美国买到的最具吸引力的电动跨界车之一——如果你同意的话，请在评论中告诉我们。

宽敞的内饰也是如此，看起来非常运动，长途驾驶也令人愉悦。当我们自己的帕特里克·乔治在发布会上驾驶电动 Equinox时，他非常喜欢内饰，称赞它的座椅舒适，杯架数量充足。车厢的焦点是中央 17 英寸的屏幕，除了它不支持 Apple CarPlay之外，没有什么可抱怨的，所以你必须使用汽车的标准信息娱乐系统。

使用基础的 220 马力单电机前轮驱动动力系统，您可以获得足够的性能，但扭矩转向和车轮旋转幅度很大。如果可以的话，您应该升级到 300 马力双电机 Equinox EV，它的功率下降得更好，声称的续航里程减少并不大——从 319 英里下降到 285 英里。

然而，Equinox EV 最终成为冠军的原因是它的价格非常实惠。这款续航里程超过 300 英里的电动汽车起价为 35,000 美元，还未享受 7,500 美元的税收抵免，而大多数竞争对手甚至没有资格享受这一抵免。如果美国汽车市场充斥着中国制造的廉价电动跨界车，Equinox EV 就会遇到问题。

但就目前情况来看，其作为卓越价值主张的地位是稳固的。唯一比 Equinox EV 更便宜的电动跨界车是现代 Kona Electric，但它体型较小，续航里程较短，并且不符合联邦税收抵免条件。